Notă editorială: Documentare editorială din pachet: 27 octombrie 2026. Tarifele afișate, prețurile „de la” și intervalele orientative se reconfirmă la furnizor.
În exemplele de mai jos, un ITP pentru un autoturism obișnuit are tarife publicate de 145–180 lei. Acesta este intervalul observat la furnizorii selectați, nu un tarif național și nici limita tuturor prețurilor din România.
Exemple concrete
| Stație | Categorie | Tarif afișat |
|---|---|---|
| STPT Timișoara | Autoturism | 145 lei, TVA inclus |
| AUTODET Târgoviște | Autoturism Non Euro–Euro 5 | 150 lei |
| AUTODET Târgoviște | Euro 6, plug-in, hibrid | 180 lei |
| AUTODET Târgoviște | 4x4 Euro 6 sau hibrid | 200 lei |
STPT indică tarife valabile din 1 aprilie 2025, încă afișate la consultarea din octombrie 2026. Data consultării nu înseamnă că lista a fost emisă în 2026.
Ce trebuie verificat înainte de programare
Comunică categoria vehiculului, norma de poluare și tracțiunea. Verifică autorizarea stației pentru vehiculul tău și cere prețul final. Pentru o eventuală respingere, întreabă separat despre costul reverificării și condițiile acesteia. Nu presupune că revenirea este gratuită peste tot.
Inspecția verifică încadrarea vehiculului în cerințele tehnice prevăzute de RNTR 1. Plata ei nu include automat repararea defecțiunilor constatate. Pentru data următoarei inspecții, folosește documentele și verificarea valabilității, fără să deduci termenul doar din anul mașinii.
Întrebări frecvente
Dieselul este întotdeauna mai scump? Nu. Tarifele trebuie citite pe categoriile folosite de fiecare stație; tabelul AUTODET diferențiază inclusiv norma Euro și tracțiunea.
Reverificarea costă cât inspecția inițială? Nu neapărat. STPT și AUTODET publică valori distincte după tipul verificării.
Surse
Consultate la 27.10.2026: STPT — ITP și tarife, AUTODET — lista detaliată, RAR — RNTR 1.